10月20日，中鐵一局新運公司朔黃肅寧分公司第5000列兩萬噸重載列車安全順利開行，辦妥貨物運輸量43289萬噸，標志著分公司重載列車開行邁入新里程，步入常態化開行階段。
本年是朔黃肅寧分公司開行兩萬噸重載列車的第四個年初，作為朔黃鐵路聯盟運輸單元之一，朔黃肅寧分公司緊緊抓緊運量連續高位運行的有利契機，不停強拉霸機 規則化安全管控、錘煉員工團隊、增加辦事質量，實現兩萬噸列車常態化開行，有力增加了一局運輸在鐵路運輸市場的品牌陰礙力。
兩萬噸重載列車采用1+1的編組模式，牽引輛數為216輛，總重21600噸，總長2683米。搭載器材由地面LTE4G通訊網絡體制和車載無線重聯管理體制、CIR一體化通訊電臺、可控列尾構造。朔黃肅寧分公司經理岳恒利介紹道，兩萬噸重載列車的開行，比擬傳統萬噸編組模式，增大了列車的牽引載重，收縮了區間列車的追蹤距離，進一步增加了運輸結構本事，實現了1+12的功效。
針對朔黃鐵路坡度大、半徑小、彎道多、天然前提惡下等特色，朔黃肅寧分公司通過專業骨干添乘寫實、召開兩萬噸列車操作切磋會、常常性開展案例解析會，對兩萬噸列車運行人、機、環、管四個環節的危險源進行普遍辨認和詳細危害考核，先后訂定完善安全卡控舉措100余條，辨認危險源44條，不停完善控制體系，增加管控程度，為兩萬噸重載列車安全開行提供了有力保障。
四年來，負責兩萬噸重載列車牽引工作的和平號機車由2臺增至10臺，乘務員由10班增至38班。朔黃肅寧分公司踐諾基于12分制的積分制控制，采用競爭上崗機制和獎勵傾斜機制，使能者上，庸者下，為兩萬噸重載列車安全開行構筑了高質量人slot遊戲才保障。同時，朔黃肅寧分公司首創訓練策略，增加員工素質，通過開展模仿駕乘實作培訓，制作模仿機車帶電帶負載處置故障器材等安全部驗設施，促使員工實現從要我安全向我要安全轉變。在本年開展的平穩操作比拼事件中，兩萬噸重載列車平穩操作得分優秀率較上年整體增加6，操作程度得到了顯著增加，擔保乘務員團隊的高程度、高網上 老虎機素質、高本事。（李寶龍 付龍華）角子老虎機 遊戲
兩萬噸重載列車穿行在太行山脈間
乘務員尺度化功課
開展兩萬噸重載賭場 老虎機列車實操訓練
