100年前，一個偉大的政黨活著界東方誕生。1老虎機大獎獎金00年來，她從篳路藍縷到奠基立業、從風雨兼程到薪火相傳，矢志不渝、砥礪前行，始終踐行著她的初心使命。
在中國共產黨成立100周年之際，中心廣播視總臺央廣聯盟浙江省委信辦特別計劃《百年青春》大型融媒體系列，從年輕黨員這一視角切入，詮釋著百年大黨的風華正茂和青春活力。
此去西洋，深知中國自強之計，舍此無所他求。這是北洋水師右翼總兵劉步蟾當年在出國唸書前所說的一句話。彭振桓在美國洛杉磯吸取飛翔時期偶爾看到了這句話，此后便堅牢地記在心里。如今，他拿毛筆把這句話寫在紙上，掛在了床頭，時刻叮囑自己不要健忘當初漂洋過海吸取飛翔的赤子之心。
彭振桓，一名青年的90后機長，本年是他來到杭州老虎機投注網頁建德航空小鎮的第3個年初了。從研究鋰池到吸取開飛機，再到當科普博主、出版個人書籍，彭振桓是一個閑不住的人，用他自己的話來說，便是一個愛折騰的大男孩。
如今，這個愛折騰的大男孩在建德航空小鎮從事著自己最熱愛的事業：當一名飛翔教員。他把自己所掌握的飛翔技巧和知識指導給更多熱愛飛翔、向往藍天的人，在通用航空領域折騰出了一番新天地。
彭振桓接納央廣采訪
熱愛飛翔無需原因
對于彭振桓來說，向往飛翔是不需要原因的。
在漂洋過海吸取飛翔之前，彭振桓一直在攻讀化學技術，在鋰池領域小有功績。 我導師一直很器重我，但願我可以繼續讀博做學術研究。可是碩士結業前夜我看到了招飛的，就還是想去嚐嚐。
彭振桓曾在高三的時候就加入過空軍招飛，但由于坐姿身卓越過了制定的尺度，失望沒有通過體檢，從當時起他心里就埋下了向往飛翔的種子。改行去學飛翔這個決意對我來說一點都不難，對于一個等公交的人來說，車來了，你上車就可以了，就這麼簡樸。我一直做好了當一名飛翔員的預備，哪個男孩不向往藍天呢？彭振桓笑著說。
途經層層飛翔選拔考核，彭振桓獲得了去美國洛杉磯進行航空深造的時機。是繼續讀博還是改行學飛翔？途經一番思索，他決意聽從自己內心的呼叫，去大洋彼岸吸取飛翔。
央廣在直升機前采訪彭振桓
2025年，彭振桓來到美國洛杉磯航校，開始系統吸取飛翔，開啟新的人生路程。吸取飛翔的過程并不輕松，需要維持勤奮努力地飛翔演練。很多飛老虎機穩贏技巧翔員遭遇過的飛翔瓶頸期，彭振桓也遭遇過，但他憑借著堅強的意志勝利降服。
從2025年到2025年，兩年時間里彭振桓先后考取了私家飛翔、商務飛翔、飛翔教員三項飛翔牌照，以優異的成果學成返國。
談到兩年的吸取，彭振桓說：我記得錢偉長曾經說過一句話‘祖國的需要便是我的技術’ ，我但願可以在通用航空領域做一點事情，發揮我的作用。在國外吸取的時候，我會付出比別人更多的努力。
彭振桓對飛機進行查抄
扎根深山心系藍天
2025年，通過朋友推薦，彭振桓來到位于杭州建德航空小鎮的杭州新聯通用航空有限公司，正式成為了一名飛翔教員。
建德航空小鎮位于杭州建德市壽昌鎮，是一座集飛機制造、航空知識、航空休閑旅游等為一體的特色小鎮。為什麼選擇扎根于杭州建德的這片綠水青山中？彭振桓說：這里固然在深山中，位置相對對照偏僻，可是這里有對照好的航空文化，有航空產業的集群，我們有對照多的伴同在這里可以相互吸取。
在航空小鎮里，彭振桓的工作重要分為三大部門：飛翔保障、空中帶飛和飛翔講授。
彭振桓對飛機螺旋槳進行查抄
每日早上，他需要做的第一件事便是飛翔保障，然后及時申報好一天的飛翔策劃，申報完工后，接下來的工作便是空中帶飛。空中帶飛是‘帶飛空中’的游覽項目，我以空中機長的地位帶游客去飽覽建德的天然風光，相當于旅游大巴司機。一般場合下，飛一趟空中的游覽時長在半個小時左右，從航空小鎮起飛，沿途能從高空俯瞰到航空小鎮全貌、新安江的山水美景、建德市的城市風光，以及新安江大壩的壯觀景象。
我們目前的高度是200米，時速約120千米，腳下是建德航空小鎮，左下方這條河叫壽昌江，是新安江的一條支流，右前方成片的老虎機開機步驟高樓大廈是建德城區，跨過新安江便是千島湖了……
每次空中帶飛，彭振桓都會跟乘客講解腳下的這片大好河山。這樣的解說，他一天會說上好幾遍。前幾年空中游覽項目還不是很熱點，這幾年跟著內地通用航空連續不斷發展，喜愛體驗直升機飛翔的游客也越來越多，尤其在節假日時期，我們兩架專門跑空中游覽項目的飛機，從早飛到晚，幾乎閑不下來。
飛翔前彭振桓對飛機進行查抄
建德新安江兩岸青山隱隱，綠樹青翠欲滴。固然每日都能從高空看到建德的美景，可是彭振桓說，這樣的美景到目前也沒有看膩，仍然很喜愛。
除了空中帶飛，飛翔講授也是彭振桓的主要工作。飛翔講授通俗來講，可以比方成‘空中駕校教練’，重要分為地面的理論課程和空中實操。理論講授和帶飛培訓都是根據民航局的相關制定來建置課程，空中實操部門大致分離成幾十個具體的科目，在總體框架下，每日依據學員的差異狀態因材施教。
學員從零根基到商務牌照，大約需要一年的時間。假如是私家牌照，大概需要半年多可以到達飛翔的尺度。在新聯通航工作的這兩年，彭振桓已經教了七八論理學生了。
彭振桓在飛翔向前行通信預備工作
固然彭振桓平時是一個愛打趣的大男孩，可是教起學生來，他會立馬拿出自己嚴厲的一面，以高要求訓練學生。碰到學生飛不好的時候，他甚至晚上著急得睡不好覺。
飛翔安全很大水平上來自飛翔人員的心理安全感和操縱決策。有時候學員找不到狀態，我就會著急，然后勉勵他們積極調換心態，再細化他們的飛翔專業。現在，彭振桓教過的好幾論理學生都勝利考取了飛翔牌照，成果最好的學生已經被新聯通航錄用，成為了一名優秀的飛翔員。
對彭振桓來說，他最熱愛的事情一個是飛翔，另一個便是教育。如今，他做著自己最熱愛的兩件事，為我國通用航空領域源源連續不斷教養出更多的優秀飛翔員。
彭振桓在飛翔中
謀求進步壯志凌云
科普簡樸說，小彭不啰嗦。除了機長和飛翔教員的地位外，彭振桓還是一位科普博主，熱愛生活的他，在工作之余也不閑著，在站上已經積累了不少粉絲。除了錄一些科普飛翔知識的小外，我還喜愛結合我大學時期的研究項目，做一些化學類知識科普以及生活小常識的科普。
2025年春節時期，一場突如其來的新冠肺炎疫情讓航空小鎮暫停營業。由於疫情，彭振桓和他的同事們決意留守在小鎮過年，苦守崗位，隨時做好抗擊疫情的預備。在這時期，他時刻也不閑著，一邊在上制作發表關于防疫的科普小知識，另一邊還預備了講授動畫和教具，通過云上課方式，給不能來小鎮課堂的學員們教授飛翔知識。
2025年1月，彭振桓又有了新的任務，他成為了新聯通航應急機組的成員，介入航空護林。 我的崗位重要是地面保障，有火情要先響應，做好滅火的策劃。彭振桓所在的新聯通航，現在有2架直升機和8名機務人員介入到執行航空護林的任務中，重要擔當浙江省內出現的森林火警滅火等工作。我們是直升機高空滅火，采用機載水桶，在達到指定滅火點后，以空投方式對發作火警區域進行滅火。現在，我們已經介入消滅了大概10場火警。
央廣隨同彭振桓體驗飛翔
直升機介入滅火有反映速度快的優點，對大面積火警有快速抑制作用。可是，由于直升機受火警現場氣流和氣象的陰礙較大，對應急老虎機機型大全機組的成員們也有著更高的要求， 救火有很高的氣象要求，我們要做到火情不明先偵察，天氣不明先等候。
自從參加應急機組，彭振桓身上的擔子更重了，他對自己的要求也變得更高。本年，彭振桓剛剛完婚，家定居在了上海。從上海到建德的間隔不算太遠，但他回家的次數卻屈指可數，由於我是應急機組的成員，有火情需要當即響應，我們機組成員也需要時刻做好應急預備。
面臨肩上越來越多的責任，彭振桓心甘情愿，本年剛31歲的他已經是一名有著10長年黨齡的老黨員了。 我是2025年參加黨組織的，作為一名黨員，我以為最主要的是要在自己的技術領域去謀求進步，必要要做好自己的本職工作，維持黨員進步性。
作為一名青年的90后飛翔教員，彭振桓很謙遜地說自己在通用航空領域還是一名學生，他坦言：這幾年我們的通用航空正在以肉眼可見的速度發展，民眾也越來越認可，了解和走進這個領域，我是發自內心的高興。可是我們還有很長的路要走，也需要更多的行業儲備人才。
對于未來，彭振桓充實期望：我會永遠在路上，心懷藍天，時刻預備起航。
