臺當局運輸安全查訪委員會23日公布4月臺鐵太魯閣號重大事故的事實資料教導，對列車發出到事故發作的途經進行了詳細說明。預測來歲4月完工事故查訪教導草案，內容將涵蓋事實資料電子老虎機、角子老虎機技巧分析解析、查訪發明及改良發起等。
依據運安會的教導，此次事故的主因可能是由于貨車瓶故障，導致車輛在斜坡熄火后無法再次啟動，并連帶造成氣動剎車失效，使貨車滑落鐵軌。
運安會還點出臺鐵在工地安全控制、工程監視、告急通報機制、施勞工員安全教育等方面存在漏洞。教導指出，事故當天是清明連假首日，各工程應截止施工，但事故工地承包商違背制定，運送廢輪胎到工地寄存。在工程控制方面的疑問還包含有：工地門禁和進出時間控制未落實，施勞工員老虎機註冊活動沒有工作證，甚至有非法外籍工人；施工申請未事先通報；操縱發掘機的角子老虎機技巧書籍工地主任和外籍工人都沒有正當證角子老虎機技巧提高照；工地沒有建置圍籬；在告急應變處置方面，工程地點本有24小時派員駐守，但3月被撤退。
此外，教導也顯示，在罹難乘客中站票比例高達64%，臺鐵相關擔當人表示，將審慎研判站票措施。
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4月2日上午，臺鐵408次太魯閣號列車在駛出花蓮縣和仁隧道231米后、距清水隧道前39米處時，與滑落至軌道上的貨車相撞，造成8節車廂全部劈腿，49人罹難，逾200人受傷。
