11月16日，滴滴出行舉行第12場滴滴開放日，正式發行環球首款定制網約車D1。這款車基于滴滴平臺上55億搭客、上萬萬司機需要、百億次出行數據，針對網約車出行配景，在車內人機交互、司乘體會、車聯網等多方面進行定制化設計。
作為第一款為共享出行而生的汽車新物種，D1由滴滴聯盟比亞迪共同設計開闢，將帶領汽車交通出行產業進入一個新的階段。
滴滴正式發行環球首款定制網約車D1
本次滴滴開放日以Alays Day 1為主題，發行的首款定制網約車起名為D1角子 老虎機 規則，含義8歲的滴滴連續試探未知的精力，始終如一，不忘初心。
滴滴出行創始人兼CEO程維表明，提高出行共享率已經成為產業共識，共享化是前程出行的最優計劃。在前程，買入辦事將替換買入器具，一自己不用佔有一輛車，就可以佔有加倍完美的出行體會。
滴滴出行創始人兼CEO程維
已往滴滴致力于優化軟件，前程十年將會同步優化軟件和硬件，快速迭代。我們預計，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺遍及過份100萬臺，新的迭代版本或許搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，但願去掉駕駛艙，或許實現徹底意義上的無人駕駛。
滴滴出行總裁柳青表明，滴滴但願帶領一種輕財產的生涯方式，前程未必需求買車，D1在嘗試給大家另一種生涯的可能性。這一代青年人的父輩已經不可通知我們怎麼生涯了，需求我們個人去試探特立獨行的、相符這個時代的生涯方式，我們有時機去帶領、有時機對世界抉擇這種表白方式，也是我們生涯在這個時代的榮幸。
Alays Day 1
在滴滴平臺上連結了過份3100萬臺的車輛。在解析了大批的出行配景和數據后發明，部門出行疑問需求從交通器具側的變動來解決才更有效。
D1采用清爽的青果色作為主打色調，有別于目前都會街道上車輛的通例色彩。它針對司機配景和搭客需要差別做了定制化設計。
D1采用清爽的青果色作為主打色調
針對司機，D1采用了高度定制免費 老虎機的超等座椅、挪動公文包等，讓司機在永劫吃角子老虎機 手遊間駕駛任務中減緩疲憊。為減低司機的營運本錢，D1在租費、充電等方面加倍實惠。D1還聯通了車與滴滴平臺，通過一塊101寸大屏實現車網一體操縱。值得一提的是方位盤上的滴滴鍵，司機師傅通過滴滴鍵一鍵接單，再也不必在行駛過程中用電話接單。
對搭客來說，D1是一款可遙控的網約車。搭客上車前可以通過滴滴App調節車內空調溫度、風量等。當搭客呼喚D1時，平臺會派發一個彩虹色彩與迎駕車輛匹配，彩虹接駕燈讓搭客更便捷找車。D1的單側電滑門讓高下車體會更好。
在安全方面，D1搭載了AEB體制，急行遇障時會主動剎車，保障司乘安全。這是在同檔車中初次采用AEB體制，也是首款搭載AEB體制的網約車。
滴滴出行副總裁楊峻在介紹D1時表明，這是一款專為共享而生的新物種，涵蓋了三大特別設計理念：一是由內而外設計，二是產物即辦事，為用戶（司機和搭客）專屬設計，三是通過數據賦能，智能可迭代。D1初次在數據層面將整車數據與滴滴平臺數據打通，實現了線下交通器具與線上運營平臺的交融。
滴滴網約車CE老虎機 程式碼O付強揭露，D1將首要在長沙試運營，陸續推銷到全國，讓更多用戶可以通過滴滴App呼喚D1。讓大家都能真正做到不買車，也能坐上更暢快的好車。
兩年前，滴滴聯盟汽車行業鏈的高下游，共建開放、互相賦能的汽車運營商平臺，共同推動出行產業向新能源化、智能化、共享化方位成長。定制網約車的創想因此萌生。
半個月前，滴滴公佈內地月活用戶衝破4億。已往五年，滴滴年運送搭客量過份100億人次。本年十一前，滴滴創下了單日為環球提供6000萬次辦事的記載。出行人數的趕快增長，導致出行方式加速重構，花費者期望可定制和性格化的出行辦事。
