5月31日是第33個世界無煙日，本年主題為保衛青少年遠離傳統煙草產物和電子煙。而5月31日，也是嘀嗒出行《無煙順風車控制設法》即將滿半年的日子。已往半年，在無煙中國，康健中國的大主題之下，嘀嗒出行在無煙順風車領域進行了卓有成效的深入實踐。同時，嘀嗒出行積極聯動公益結構，康健平臺等多方氣力，讓公共更好地熟悉到公眾情況不抽煙是一種責任和負責，尤其是疫情時期不抽煙更是社會負責。
5月29日，嘀嗒出行正式公布了無煙順風車的半年景績單：自2019年12月，嘀嗒出行《無煙順風車控制設法》實施以來，順風車內抽煙投訴數目大幅降落。 尤其本年3月份以來復工復產深入帶來出行需要連續覆原的場合下，嘀嗒順風車車內抽煙投訴比例依然處于連續降落趨勢，截至5月28日，搭客在車內抽煙的單日投訴量均值從2019年12月的10331次降至2020年5月分的195次，而車主在車內抽煙的單日投訴量均值從2019年12月的2055次，降至2020年5月份的216次。
這表示，自嘀嗒《無煙順風車控制設法》自2019年12月實施以來，通過一系列行之有效的拘束和規范措施，以及車主搭客之間相互監視模式的首創實踐，嘀嗒順風車已經形成良好的無煙出行氣氛，用戶文明出行的意識有了顯著提高。這對于公眾交通出行以及其他網約出行方式，都有著積極的借鑒意義。
在5月，嘀嗒出行還聯盟中國醫藥教育協會，北京控煙協會和京東康健等平臺，倡議了主題為 共創無煙環境，共筑康健出行的聯盟公益事件，以協助更多人在后疫情時代，遠離病毒沾染危害，共享清爽康健出行。這也是疫情防控進入常態化階段后，嘀嗒無煙順風車舉動的進一步延長，以期讓更多人將尊重他人康健和保衛公眾出行環境融入自身意識和習性。
無煙順風車上線一周單日抽煙投訴降落42，上線半年降落98
從數據體現來看，在實施《吃角子老虎機秘訣無煙順風車控制設法》之后的一周內，嘀嗒順風車的車內抽煙單日投訴總量就大幅降落了42，上線半年單日投訴量則降落了98。
從車主和搭客各別車內抽煙投訴量日均值來看，在2019年12月6日-2019年12月31日時期，搭客在車內抽煙的單日投訴量均值為10331次，到了2020年1月1日-1月22日（春節前）就降至1931次；在2019年12月6日-2019年12月31日時期，車主在車吃角子老虎機攻略內抽煙的單日投訴量均值為2055次，到2020年1月1日-1月22日（春節前）就降至1670次。
從1月23日至今，嘀嗒順風車車內抽煙投訴體現分為幾個階段：
1月23日開端，新冠疫情開端全國爆發，緊接著春節長假，各地嚴峻疫情防控，交通管控，出行需要大幅減少，因而投訴量也相應很低。
春節長假時期（1月23至2月17日），搭客在車內抽煙的單日投訴量平均值在242次，車主在車內抽煙的單日平均投訴量平均值僅有19次。
2月18日開端，各地復工復產深入，出行需要漸漸覆原，但嘀嗒順風車車內抽煙投訴量的增長并不顯著，從2月18日至2月29日，搭客在車內抽煙的單日投訴量均值在286次，車主在車內抽煙的單日投訴量均值降至16次。
而從3月份到5月份，盡管各地出行需要在快速覆原，但嘀嗒順風車的車內抽煙投訴依然處于極度低的程度，此中搭客在車內抽煙 單日投訴量均值從3月份的502次，降至4月份的384次，再降至5月份的195次，而車主在車內抽煙的單日投訴量均值3月為66次，4月份134次，5月份也僅有216次。
注：統計周期從2019年12月6日至2020年5月28日
聯動公益結構及互聯網康健平臺 共同推動后疫情時代的無煙出行
本年5月，嘀嗒出行不光介入了由中國醫藥教育協會，北京管理抽煙協會和京東康健平臺攜手搭建中國首家戒煙云門診的前期籌備和用戶宣導任務，為有戒煙需要的嘀嗒用戶提供專屬優享通道，還聯盟以上各方倡議了關于抽煙，你了解幾多的線上答題公益科普事件，內容涉及抽煙與新冠肺炎的關系，電子煙、二手煙、三手煙和車內抽煙的風險，各地禁煙控制規定等。科普答題自2020年5月25日在嘀嗒出行App和官方微博等平臺上線以來，累計介入人數已過份3萬人。
此外，嘀嗒出行還與上述各方共同推動無煙出行理念的流傳。嘀嗒出行關連擔當人表明，車內抽煙不光輕易造成三手煙，更易造成危險駕駛和著火隱患，同時，在老虎機 九牛娛樂城車內抽煙是對車內公眾環境的損壞，極大陰礙了合乘人員的搭車體會，與文明社會背道而馳。
在嘀嗒出行看來，跟著疫情防控進入常態化，公共的康健出行理念有必須進一步增加，而車內不抽煙則是阻斷病毒流傳，保衛司乘康健的主要措施，也是公民應有的社會負責。在此次 共創無煙環境，共筑康健出行的聯盟公益事件中，嘀嗒出行與各方共同呼吁，對自己而言，不抽煙實在是一種負責，是對親朋和同事的義務；對每一個駕車搭車出行的人而言，不抽煙是對合乘者康健以及公眾環境的負責；而在疫情眼前，不抽煙更是對社會的負責。
事實上，煙草風險是當今是世界最嚴重的公眾衛生疑問之一。中國抽煙人群過份3億，另外74億人忍受二手煙風險。同時，煙草制品在全世界每年導致過份800萬人滅亡，而此中有100萬人死于接觸二手煙霧。此外，最新研討還顯示，歷久抽煙的人，沾染新冠病毒后成長成重癥的概率，長短抽煙人群的14倍。
北京控煙協會秘書長，首都醫科大學公眾衛生學院傳授，衛生法學高校教材編委崔小波表明，新冠疫情對于挪動出行產業有很大陰礙，由於小客車的狹小空間和密閉組織往往使病毒更易存在和流傳。而這也值得所有車主，搭客和出租車司機思索：即是出行中如何更有效地預防新冠病毒。公共應當像預防二手煙和三手煙一樣來預防新冠肺炎病毒在出行過程中的陰礙，增強車內定時消毒，維持車內空氣清爽和流動，共創康健環境，擔保所有司乘人員的安全放心出行。
連續強化司乘相互監視 構建無煙出行氣氛
自2019年12月6日正式實施以來，嘀嗒出行《無煙順風車控制設法》從投訴機制，行徑分扣除，陰礙信譽分和杜絕安全隱患等多個維度，對于車主與搭客在合乘時期的抽煙行徑進行了有效拘束，而跟著《無煙順風車控制設法》實施的深入，嘀嗒出行在推進無煙出行方面的措施越來越普遍和完善，尤其是在增強司乘享互監視，構建無煙出行氣氛方面贏得積極成效。
目前，嘀嗒出行除了《無煙順風車拉霸機 機率計算控制設法》之外，還通過評價標簽來勉勵順風車主和搭客相互監視車內抽煙行徑。通過車內抽煙，車內有異味，車內臟亂等差評標簽，對抽煙行徑進行拘束，通過無煙車和車內不抽煙的好評標簽，對順風車主和搭客維持車內空氣清爽的行徑進行勉勵。而對于出租車司機，則通過建置車內是否無異味這吃角子老虎機 技巧一橙星評價維度，來勉勵搭客監視司機的在車內的抽煙行徑。
今后，進一步強化司乘享互監視的機制，營造良好，正向的無煙出行氣氛，將是嘀嗒出行勤奮的方位。嘀嗒出行關連擔當人揭露，最近將斟酌在行程中繼續不固定期限展開無煙小查訪，并斟酌將無煙出行納入榮譽徽章體系。同時，嘀嗒出行進一步強化對于寬泛用戶的無煙宣導，以期在強化平臺與車主，用戶共建無煙出行，康健出行的同時，讓無煙出行的理念延長到用戶社會生涯的方方面面，助力無煙中國和康健中國目的的普遍實現。
